Штраф за езду по обочине в 2021 году: движение, обгон и объезд препятствия

Время чтения: 4 мин.

За движение по обочине водителей штрафуют, но есть исключения. Рассказываем, какой штраф за езду по обочине, накажут ли, если автомобилист объезжал препятствие, и как оплатить штраф со скидкой.

Статья 12.15 КоАП

Оглавление

Обочина — это часть дороги, отделенная сплошной линией. Обочина отличается от основной дороги покрытием и тем, что на ней можно останавливаться, если это не противоречит ПДД, например, не висит знак «Остановка запрещена». Так сказано в правилах дорожного движения.

Обочина может быть грунтовой, покрыта травой или щебнем

По обочине ехать нельзя, но есть исключения для велосипедистов, водителей мопедов, коммунальной техники. В некоторых ситуациях проехать по обочине может любой водитель.

В правилах есть исключения для отдельных видов транспорта и ситуаций. По обочине можно ехать:

• перед тем как остановиться или припарковаться;
• при развороте, если не хватает места для маневра. Делать это можно вне перекрестка, при этом уступить дорогу встречным и попутным авто;
• чтобы загрузить или разгрузить машину, если это не помешает безопасности остальных участников движения;
• на велосипеде, если нет велосипедной дорожки, или есть, но по ней невозможно ехать, например, из-за ремонта;
• на мопеде и гужевой повозке, если они не мешают пешеходам;
• коммунальным службам или дорожным строителям.

Выезд на обочину — это нарушение ПДД, за него возможен штраф. Если водитель объезжал пробку в попутном направлении, он получит за обочину 1500 рублей административного штрафа. Если обгонял по встречной обочине, получит штраф 5000 рублей или инспектор лишит его прав на полгода.

Чтобы шофер получил штраф, должны совпасть три условия:

• выехал за линию, которая отделяет дорогу от обочины;
• это заметила камера или инспектор;
• случай не является исключением, например, когда машина коммунальщиков едет по обочине и убирает снег.

Движение по обочине в попутном направлении. За такой маневр положен штраф 1500 рублей.

Движение по обочине встречного направления. Так как обочина — часть дороги, езда по ней на встречной полосе приравнивается к выезду на встречку. Наказание за такое зависит от ситуации:

• объезд препятствия — от 1000 до 1500 рублей. Такое бывает, когда остальная дорога занята, например, упавшей опорой ЛЭП, обломками камней от камнепада или машинами, попавшими в ДТП;
• обгон — 5000 рублей либо лишение прав на срок до полугода.

Если в течение года автомобилист снова обгонит по встречке, ему выпишут протокол и лишат прав на год, если нарушение заметит инспектор. Увидела камера — будет штраф 5000 рублей.

Езда по тротуару или газону. За это нарушитель получит штраф — 2000 рублей. Мы писали подробнее о штрафе за езду по тротуару.

Этот маневр запрещен. За него оштрафуют минимум на 1000 рублей или лишат прав до полугода.

На Московской кольцевой автодороге действуют те же правила, что и на любой другой. Штраф за езду по обочине в нарушение ПДД — от 1500 до 5000 рублей. Сумма зависит от ситуации:

• штраф за обгон по обочине справа — 1500 рублей;
• водитель ехал во встречном направлении, чтобы объехать препятствие — до 1500 рублей;
• обгонял по обочине встречного направления — 5000 рублей или лишение прав.

Да, такая скидка есть. Получить ее можно, если заплатить штраф в первые 20 дней со дня постановления. Дату можно посмотреть на бумажной копии постановления или при проверке на сайте «Штрафы ГИБДД».

В красном прямоугольнике дата постановления

Сайт «Штрафы ГИБДД». Если проверка показала штраф — жмите «Оплатить».

Просмотрите еще раз данные о взыскании и нажмите «Перейти к оплате».

Впишите данные карты в соответствующие поля— сайт их не сохраняет.

Квитанции по завершении можно посмотреть в личном кабинете.

Госуслуги. Перед проверкой и оплатой придется зарегистрироваться на сайте, а потом подтвердить личность в любом многофункциональном центре «Мои документы». Затем нужно зайти на страницу проверки штрафов. Впишите в поле поиска «штрафы» — сервис подскажет, куда перейти. Чек получите на электронную почту.

Сайт ГИБДД. Заполните поля с госномером авто и цифрами из СТС. Нашлись штрафы — нажимайте «Уплатить штраф». После необходимо определиться с платежной системой — сервис предупредит, что за успешность операции он не ручается.

Запомнить

1. Ехать по обочине нельзя, даже если нужно объехать пробку.
2. Исключения — для велосипедистов, водителей мопедов, коммунальной техники. По обочине может проехать любой водитель, если он хочет припарковаться или разворачивается.
3. Штраф за езду по обочине — от 1000 рублей. Например, за обгон по обочине встречного направления — 5000 рублей или лишение прав на полгода.
4. Штраф за объезд препятствия по обочине встречного направления меньше — до 1500 рублей.
5. Наказания за движение по обочине МКАДа те же — от 1000 рублей до лишения прав до полугода. Прав лишат, если инспектор заметил обгон по обочине встречного направления. Если увидела камера, будет штраф 5000 рублей.
6. Штраф за обочину можно оплатить со скидкой 50%. Такое возможно, если провести оплату в первые 20 дней со дня постановления. Дату можно посмотреть в уведомлении.
7. Проверить и оплатить штраф удобнее всего на сайте «Штрафы ГИБДД».

Езда по обочине: штраф в 2021 году

Обочина в большинстве случаев может быть использована для остановки или вынужденной стоянки транспортного средства, если иного подходящего места нет. Лишь в некоторых случаях по ней возможно передвижение.

Что касается движения, то это не значит, что любой транспорт вправе использовать край дорожного полотна для полноценной езды. Особенно часто можно наблюдать, как некоторые смельчаки по нему объезжают пробки. Но следует знать, что это нарушение ПДД и наказывается в 2021 году штрафом.

Что такое обочина?

Дорожное полотно состоит из нескольких частей. Для движения транспорта предусмотрена проезжая часть. Обочина же примыкает к ней, находится на одном уровне или чуть ниже. Отличить ее можно по типу покрытия и разметки в виде сплошной или прерывистой линий.

Предназначение обочины определено в общих положениях п.1.2 Правил дорожного движения и используется она для:

• движения спец.техники;
• передвижения пешеходов при отсутствии тротуара;
• проезда велосипедов и мопедов при отсутствии велодорожек (с условием отсутствия помех пешеходам);
• остановки автотранспорта;
• стоянки автотранспорта.

В ряде случаев обочина отделена от проезжей части бордюром. При его отсутствии может быть выполнена вровень или ниже, но не более чем на 4 см. Превышение уровня обочины над проезжей части запрещено ГОСТом.

Рассмотрим ситуации:

Любое передвижение автотранспорта, не попадающего под разрешение ПДД, по обочине является нарушением. Рассмотрим типичные случаи:

• На трассе. Скоростные автотрассы имеют обозначение установленным дорожным знаком, согласно ПДД. Обочина вдоль такой проезжей части отделена сплошной линией. По ней запрещено не только передвигаться, но даже останавливаться.

Для остановки вдоль скоростных автотрасс изготавливают специальные площадки – «карманы». Только в исключительных случаях водитель может остановиться на обочине, когда ситуация связана с поломкой автомобиля, не позволяющей двигаться дальше.

Движение же по обочине категорически запрещено.

• Задним ходом. На обычной дороге, не отнесенной к скоростной и не обозначенной специальным знаком, обочина может быть использована для остановки – это не нарушает правил.

Но двигаться по ней, и тем более задним ходом, правилами запрещено. Такой маневр является опасным для пешеходов, велосипедов и мопедов, которые могут на ней находиться в случае отсутствия соответствующих мест, оборудованных для их передвижения.

Отметим, почему ПДД так категорично относится к езде по обочине:

• поскольку покрытие обочины не асфальтированное, то создается облако пыли, мешающее обзору другим участникам дорожного движения;
• создается опасность для людей, которые движутся по краю трассы;
• после объезда пробки по обочине и попытке перестроиться в свою полосу движения автомобили создают заторы, затрудняют движение другого транспорта и создают аварийную ситуацию.

Штрафы за езду по обочине

Нарушители Правил дорожного движения попадают под действие «Кодекса об административных правонарушениях» от 30.12.2001 №195-ФЗ. В частности случай с движением автотранспорта по обочине статьей 12.15 пункт 1 КоАП РФ предусмотрен штраф в размере 1500 рублей.

Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Строже наказание, если водитель не просто выехал за пределы проезжей части, но и попал на тротуар, пешеходную или велосипедную дорожку. Тогда размер штрафа возрастает до 2 тысяч рублей (ст. 12.15 п. 2 КоАП).

Существуют дополнительная ответственность при въезде машины на обочину:

Кому разрешено ездить по обочине?

В п. 9.9 ПДД РФ исключением является следующий вид транспорта:

• технике дорожно-эксплуатационных служб;
• транспорту, осуществляющему подвоз грузов к торговым и иным объектам, находящимся в непосредственной близости к обочине и не имеющих иных путей подъезда;
• велосипедистам при отсутствии соответствующей специально выделенной полосы (п.24.2, п.24.6);
• мопедам (п.24.7);
• гужевым повозкам, верховым и вьючным животным (п.25.2).

Их передвижение по обочине не является нарушением.

Езда по встречной обочине

Наиболее тяжким случаем является движение автотранспорта по обочине, примыкающей к встречной полосе. Такое правонарушение является двойным и наказывается высоким штрафом или лишением водительских прав.

Совершая такой маневр, водитель:

• покидает свою полосу движения, т.е. использует встречную, не предназначенную для него;
• двигается по обочине, что запрещает п.11.2 ПДД РФ.

На любом типе дороги такой маневр категорически запрещен. Наказание же применяется максимальное из предусмотренных и составляет 5000 рублей или лишение прав на срок 4-6 месяцев (ст. 12.15 п. 4 КоАП), как и для всех случаев выезда на встречную полосу.

Повторное подобное нарушение в течение одного календарного года станет основой для постановления об аннулировании водительского удостоверения сроком на 1 год.

Сколько штраф за езду по обочине в 2021 году?

Почему запрещена езда по обочине, подробно объясняется в правилах дорожного движения.

В крупных населенных пунктах длительные заторы и часы простоя являются актуальной проблемой, поэтому водители вынуждены находить выход – проезжают по обочине, пытаются занять вакантное место перед впереди стоящими автолюбителями. За подобную находчивость законодательство наказывает нарушителей штрафом в размере от 1500 руб. Причины для санкций:

1. Во время обгона образуется дорожная пыль, которая негативно отражается на здоровье людей, портит обшивку или салон машины.
2. Неумелые попытки перестроиться приводят к дорожным происшествиям и разборкам.
3. Машина подрезают впереди стоящие автомобили, перегораживают видимость для других участников движения.
4. Возникает опасность для велосипедистов и пеших людей, которым разрешено передвигаться по обочине.

Участок за полосой может использоваться автомобилем только для проезда во избежание аварии или кратковременной аварийной остановки.

Правила движения по обочине

По установленным нормам обочиной считается часть покрытия, размещенного за отметками на трассе, полоса, идущая параллельно основному участку дороги. Обочина может быть обозначена линиями разметки (сплошными или прерывистыми), отличаться отсутствием бетонного покрытия.

В ПДД выезд на обочину считается нарушением, если подобные действия не оправданы с точки зрения безопасности для автолюбителей, пеших участников.

Движение по обочине может стать причиной аварийной ситуации, привести к образованию крупной пробки или причинить вред здоровью пешеходов.

За неосмотрительность и неправомерные действия ГИБДД вправе привлечь безответственных автолюбителей к ответственности, выписать штраф или забрать права.

Штрафы за движение по обочине

Законодательство предусматривает ряд штрафов за езду по обочине. Актуальные нормы:

1. За проезд по обочине, обгон с левой стороны от водителя – лишение водительских прав на срок до полугода, штраф в размере 5 тыс. руб. Если водитель попадется повторно – запрет на вождение может действовать в течение года.
2. При нарушении основ маневрирования и проезде на обочину со стороны водителя – санкции в размере 1500 руб.
3. Наезд на тротуар или газон предусматривает наказание в виде штрафа 2 тыс. руб.

Также штраф может дополняться другими ограничениями:

• 500 руб. за проезд на запрещающий знак или игнорирование дорожной разметки;
• если водитель помешал перейти дорогу пешеходу – 2,5 тыс. руб.;
• при причинении вреда здоровью санкции увеличиваются до 5 тыс. руб.

Действие автолюбителя, нарушившего закон, не остаются безнаказанными, так как большинство трасс оснащаются автоматическими камерами, которые в режиме реального времени передают информацию в отделение ГИБДД.

Игнорирование правил, проезд по обочине расценивается представителями правоохранительных органов как грубое административное нарушение.

Если водитель не только проехал на запрещающий знак, но и попытался пересечь встречную полосу, вид санкции может смениться со штрафа на запрет вождения на срок до полугода.

При лишении прав размер штрафа увеличивается в разы от установленных законодательством сумм.

Объезд пробки по обочине

Некоторые водители расценивают затор на дороге как непреодолимое препятствие, мешающее проезду автомобиля. Согласно ПДД, препятствием является неподвижный объект, находящийся на дороге, препятствующий проезду, не позволяющий продолжать езду по маршруту. Правило неприменимо к объезду пробок, вне зависимости от времени, потраченного на ожидание, количество машин в веренице. Инспектор ГИБДД расценит действия водителя как нарушение, выпишет штраф.

Штраф за езду по обочине на МКАДе

МКАД – трасса общего пользования, где интенсивность движения в любое время суток находится на пике.

Многочасовые пробки, километровые заторы заставляют водителей идти на обгон, пренебрегать правилами движения.

На МКАД, как и на любой другой трассе, обочина предназначена для кратковременной остановки машин, прохода велосипедистов или пеших участников, поэтому водителю грозит штраф в установленном размере.

Для фиксации нарушений в случае ДТП с обочечником, оперативного реагирования, на кольцевой дороге были размещены камеры, которые в автоматическом режиме отслеживают движение машин, передают информацию в правоохранительные органы. Полученные видеоматериалы анализируются инспекцией, на основании анализа водителю выписывают предупреждение или штраф.

Для кого предназначена обочина?

В сводке правил дорожного движения указан перечень транспорта и участников движения, которые могут пересекать обочину. Примеры:

• движение разрешено для велосипедов, владельцев мопедов;
• пешеходы;
• автомобили коммерческого назначения;
• транспорт коммунальных предприятий;
• стандартные повозки с вьючными, верховыми животными;
• спецтранспорт – полиция, экстренная помощь, ГИБДД, МЧС;
• пешеходы, управляющие самокатами, гироскутерами;
• автомобили во избежание аварии при отсутствии объездного пути. Например – крупное ДТП, значительное повреждение дорожного полотна, ремонтные работы.

Автолюбители могут использовать обочину для экономии личного времени и сил, однако подобные попытки становятся причиной потери сэкономленных минут. Водитель потратить время на попытки вклиниться в общий строй, занять вакантную позицию, особенно если полоса имеет препятствия в виде растительности или дорожных блоков.

Штраф за езду по обочине.

Штраф за препятствие обгону в 2021 году

ПДД устанавливают довольно много правил и запретов для обгоняющих автомобилей, но предписание в них есть и для обгоняемых ТС. Правила дорожного движения запрещают мешать обгону любыми способами. Данное предписание довольно размыто, что может поставить водителей в неприятную ситуацию. Эта статья поможет полностью разобраться со значением и посылом правила для обгоняемых.

В ПДД сказано, что водителю обгоняемого ТС запрещено мешать обгону путем увеличения скорости и другими действиями.

Если причиной дорожно-транспортного происшествия стало препятствие обгону, а не ошибка обгоняющего водителя, то вина за ДТП ляжет на автомобилиста, мешавшего обгону.

Если водитель увидел, что его автомобиль обгоняет идущее позади транспортное средство, он должен придерживаться той же дистанции с автомобилем, идущим спереди, того же расстояния от полосы встречного движения и, соответственно, той же скорости. Нарушение этих правил не всегда расценивается, как препятствие обгону, и не всегда им является, но их лучше придерживаться, чтобы снизить опасность и без того рискованного маневра.

На самом деле способов препятствовать обгону довольно много, но чаще всего пользуются следующими двумя:

Самое банальное – увеличение скорости. Автомобилист пошел на обгон и рассчитывал закончить маневр через несколько секунд. Однако обгоняемый автомобиль вдруг увеличил скорость, сравняв ее с максимально допустимой на данном участке дороги.

В таком случае обгоняющему водителю придется либо нарушить правила, превысив скорость, либо, наоборот, снизить скорость и вернуться на свое место.

Наихудшим развитием событий будет ситуация, если обгоняемый автомобиль в этот момент снова подстроится под скорость обгоняющего и не будет давать ему вернуть на свою полосу. Такие действия могут стать причиной серьезной аварии. 

Не менее опасным может быть сокращение расстояния обгоняемым автомобилем. Под этой фразой может пониматься как сокращение интервала (расстояния между обгоняемым и обгоняющим ТС), так и дистанции (расстояния между обгоняемым ТС и автомобилем спереди него).

Оба действия могут быть признаны препятствием совершению обгона. Наиболее опасным является сокращение интервала, когда обгоняемый автомобиль резко приближается к встречной полосе или даже выезжает на нее.

В таком случае и обгоняющему автомобилисту приходится уходить влево, а значит он может на большой скорости выехать на обочину или даже вылететь с дороги.

Также препятствовать обгону может и не обгоняемый автомобиль, а едущий перед ним. Например, уменьшением скорости, сокращением дистанции с сзади идущим. Если у него не было оснований уменьшать скорость, то именно он может понести ответственность за созданную аварию.

Каждая ситуация должна быть рассмотрена индивидуально, но существуют некоторые простые и распространенные ситуации, когда действия или бездействие обгоняемого водителя не будут считаться препятствием.

Вот несколько примеров:

• обгоняемое ТС выезжает на встречку, чтобы объехать неподвижное препятствие;
• обгоняемое ТС поворачивает налево;
• обгоняемое ТС, не изменяя скорости движения, приближается к автомобилю, едущему перед ним.

Пункт 11.3, о котором и говорится во всей этой статье, введен не столько для того, чтобы штрафовать водителей, мешающим обгону, так как зафиксировать это нарушение довольно сложно. Главная задача данного пункта – защитить водителей, совершающих обгон по правилам, от ответственности в возможном ДТП.

В противовес пункту 11.3 есть пункт 11.

1, который говорит о том, что перед совершением обгона водитель должен убедиться в безопасности данного маневра и наличии достаточного места перед обгоняемым автомобилем.

Поэтому при разборе дорожно-транспортных происшествий автоинспекторы анализируют все полученные материалы, чтобы установить, кто виновен в аварии. Бывает и так, что признается обоюдная вина водителей.

Особенно часто автомобилисты прибегают к препятствованию при обгоне через сплошную линию.

Таким образом они не спасают нарушителей от наказания, так как нарушением считается не только завершенный обгон, но и простой выезд на встречную полосу.

Если вновь вернуться к трактовке предписания в ПДД, то можно заметить, что в нем не оговорены условия для правомерного и неправомерного обгонов, это значит, что препятствовать обгону нельзя в любом случае.

Необходимо вспомнить, что водитель, идущий на обгон через сплошную, может вести в больницу тяжелораненого человека, например, попавшего в ДТП. Препятствовать обгону можно, только если обгоняющий еще не до конца выехал на встречную полосу, а впереди его ждет опасность, которую он не замечает. Такой поступок будет правильным не только с юридической, но и с моральной стороны.

Однако, если рассматривать только юридическую сторону проблемы, то можно сказать, что чаще всего вину за ДТП в таком случае полностью накладывают на нарушителя, обгонявшего другое ТС через сплошную, даже если авария произошла только из-за того, что ему помешали.

Препятствие обгону признается одним из видов опасного вождения, за которое на данный момент наказания в КоАП нет. Законопроект о введении ст. 12.38, которая наказывала бы за данное нарушение, уже существует и на данный момент проходит чтения в Госдуме. Сумма штрафа за опасное вождение будет составлять 5000 руб.

На данный же момент сотрудники Госавтоинспекции чаще всего выносят наказания по ч.3 ст. 12.14: невыполнение предписания уступить дорогу, которая наказывается штрафом 500 руб. или письменным предупреждением. Однако такой штраф можно довольно просто оспорить, так как п. 11.3 говорит о том, что обгоняемый водитель должен не создавать помех, а не уступать дорогу.

Для чего же тогда нужно правило, если за его нарушение нет наказание? На самом деле наказание есть, но не в виде штрафа. Если по причине препятствия обгону произошла авария, то вину в ДТП понесет препятствовавший водитель, даже если его автомобиль не участвовал в самом столкновении.

Езда по обочине не разрешена — каков размер штрафа?

Здесь будет рассмотрен штраф за езду по обочине, а также особенности его назначения. Согласно действующим правилам дорожного движения для движения транспортных средств выделяется дорожное полотно. В его часть не включается обочина – поэтому двигаться по ней не разрешено. Это правило распространяется на большинство транспортных средств: от автомобиля до велосипеда.

Основное предназначение боковой части дороги – безопасное перемещение пешеходов. В некоторых случаях допускается езда на велосипеде. Также обочина может быть использована аварийными службами с целью срочной ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Основные проблемы, которые возникают, в связи с движением рядовых водителей по обочине:

• банальное запыление проезжей части, в связи с чем не только загрязняется все вокруг, но и ухудшается видимость для основного потока;
• ухудшение ситуации, связанной с транспортным затором (регулярные съезды и заезды на основную дорогу только замедляют общую скорость движения автомобилей);
• самое важно – создание угрозы безопасности движения пешеходов.

Таким образом, любая езда рядового автомобилиста по обочине запрещена законом и повлечет за собой наступление юридической ответственности. Выезд разрешен только для остановки, либо стоянки.

Нормативное определение обочины

Для начала стоит определить, что признается обочиной. Это важно, чтобы избежать совершения правонарушения и привлечения к ответственности. Согласно ПДД от основной проезжей части обочина отделяется сплошной линией разметки.

Также обочина состоит из другого покрытия (это должен быть не асфальт, а гравий, щебенка, либо трава). Обочину нельзя путать с тротуаром или пешеходной зоной – это место предназначено только для пешеходов.

Заезжать сюда на автомобиле, либо останавливаться полностью запрещено и за этого предусмотрено еще более строго наказание.

Кому и при каких ситуациях разрешено двигаться по обочине

Как уже отмечалось, перемещение ТС не по проезжей части по-общему правилу запрещено. Съезд возможен для совершения остановки по правой стороне дороги. Стоянка слева допускается только в черте города и только на дороге с направлением движения в одну сторону. Грузовому транспорту можно совершать такую остановку только для совершения разгрузочных действий.

Законом не запрещается движение по обочине:

• автомобилям экстренных служб для ликвидации последствий аварии, либо оказания помощи людям;
• грузовому транспорту, поставляющему товары в торговые объекты. Важным условием будет отсутствие каких-либо иных дорог.
• Также могут двигать по обочине, отдавая при этом приоритет и не нарушая безопасность пешеходов:
• велосипедисты до четырнадцати лет при отсутствии рядом специально выделенной для них полосы или дороги. Более старшие велосипедисты при отсутствии специальной инфраструктуры обязаны двигаться по общей дороге, придерживаясь право стороны;
• мопеды;
• повозки, запруженные животными. Движение должно осуществлять только в колонну.

Каков размер штрафа и иных санкций за совершенное правонарушение

Движение по правой стороне от проезжей части административным законодательством признается правонарушением и наказывается штрафом в размере полутора тысяч рублей. По сравнению с движением по встречной обочине, это маловероятно повлечет наступления тяжких последствий, в связи с чем и незначительность наказания.

Куда более строго наказывается движение по обочине встречного потока.

Подобное действие запрещается как в городе, так и на трассе на следующих видах дорог:

• дорога в двух направлениях с количеством полос в одну сторону превышающем 2;
• на дороге в двух направлениях, даже если в каждую сторону идет всего по 1 полосе, но между собой они разделены сплошной линией разметки;
• дорога, направления которой разграничены трамвайными линиями;
• дорога, в которой центральная полоса является реверсивной (по России почти не встречается, можно встретить только в крупных городах, расположенных в европейской части, например, на мкаде 2021).

Стоит отметить, что современные системы видео фиксации не умеют определять такое правонарушение, поэтому основанием для наложения санкции может выступать личное запечатление инспектором, либо передачи видеозаписи с нарушением другим участником дорожного движения. Если водитель был пойман, то ему грозит наказание в виде штрафа 5000 рублей или лишение водительского удостоверения до полугода. За совершение аналогичного правонарушения в течение 1 года с момента вынесения протокола о предыдущем, водитель может быть лишен прав на 12 месяцев.

ВАЖНО !!! Стоит отметить, что проезд по левой обочине, в случае, если встречные потоки разграничены прерывистой линией разметки, будет наказывать как езда по правой стороне – 1500 рублей.

Таким образом, движение по обочине опасно во всех смыслах не только для нарушителя, но и для основного потока. По статистике из-за этого чаще происходят мелкие происшествия. При возникновении аварии в любом случае виновным будет считаться водитель, находившейся на обочине. По этой практике уже дана позиция ВС РФ.

К сожалению действующее законодательство недостаточно развито, поэтому правилами предусмотрено единственное правильное действие при возникновении аварийной ситуации – доведение транспортного средства до полной остановки.

С другой стороны, предотвратит действительно опасную аварию, нарушив при этом правила дорожного движения, водитель может рассчитывать на освобождение от ответственности в связи с крайней необходимостью.

Самостоятельно доказать в суде все нюансы будет довольно проблематично, поэтому следует обращаться за квалифицированной юридической помощью.

Изменения ПДД

Подробности Категория: ПДД Опубликовано 31.05.2021

В 2021 году водителей начали активно наказывать за езду по обочинам.

Что такое обочина?

Согласно действующей редакции ПДД (пункт 1.2), обочиной считается элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2 (сплошная линия), используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с ПДД.

То есть, для того, чтобы отличить обочину от основной дороги  достаточно наличия хотя бы одного из этих двух признаков:

• отличающийся от дороги тип покрытия (гравий, грунт, щебень и т.д.);
• отделение от дороги сплошной линией разметки (разметка 1.2 «Край проезжей части»).

Кому можно ездить по обочине?

Согласно пункту 9.9 ПДД, движение по обочинам запрещено. Однако, этим же пунктом предусмотрен ряд исключений, в которых двигаться по обочине разрешается:

• для остановки и стоянки;
• велосипедистам старше 14 лет, если нет возможности ехать по велосипедной, велопешеходной дорожке, полосе для велосипедистов или по правому краю проезжей части;
• водителям мопедов, если они не создают помех пешеходам;
• гужевые повозкам (саням), верховым и вьючным животным, если это не создает помех пешеходам;
• машинам дорожных и коммунальных служб;
• машинам, подвозящим грузы на торговые и другие объекты, прилегающие к обочинам (при отсутствии других путей подъезда).

Таким образом, движение по обочинам разрешается только в перечисленных случаях. Если Вы решите объехать по обочине пробку или совершить обгон — это будет нарушением ПДД.

Какое наказание за езду по обочине в 2021 году?

Если Вы решили проехать по попутной обочине (справа), то это нарушение квалифицируется по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ — за это грозит штраф в размере 1 500 рублей.

Если же Вы решили обогнать поток по встречной обочине (слева), и пересекли для этого сплошную линию разметки (неважно, разделяет эта линия встречную полосу или встречную обочину от дороги), то наказание наступит уже по части 4 статьи 12.15: штраф 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев.

В случае повторного выезда на встречную обочину, прав лишат уже на 1 год, а в случае фиксации нарушений автоматической камерой — выпишут штраф 5 000 рублей.

Штраф за езду по обочине 2021: видео

Как ГИБДД ловить «обочечников»?

Езда по обочине является грубым нарушением ПДД.

Причина тому кроется в перечисленных выше исключениях — в момент, когда Вы решите прокатиться по обочине, по ней могут двигаться мопеды, гужевые повозки, велосипеды, пешеходы, коммунальная техника, а также может стоять припаркованный транспорт. Кроме того, иногда «обочечники» на большой скорости въезжают в автомобили, остановившиеся из-за неисправности, для замены колеса и т.д.

Кроме того, движение по обочине поднимает пыль, что ухудшает видимость и нарушителю, и всем остальным участникам дорожного движения.

Именно поэтому, в последнее время в ГИБДД начали уделять больше внимания таким нарушителям. Фиксируют их довольно просто — автоинспектор встаёт с обычной видеокамерой на обочине и снимает весь поток нарушителей.

Даже если водитель, увидев инспектора, успеет «нырнуть» обратно на дорогу, факт нарушения уже будет зафиксирован. К примеру, на днях подобный рейд прошёл на трассе М-7 в Татарстане, в районе выезда из Набережных Челнов.

Автоинспекторы ловили нарушителей, которые хотели побыстрее «проскочить» ремонтируемый участок дороги.

Помимо этого, сейчас многие стационарные камеры ГИБДД могут фиксировать движение по обочине в автоматическом режиме.

Нужно ли уступать автомобилям на обочине?

Нарушители, ехавшие по обочине, затем пытаются вклиниться обратно в поток, тем самым раздражая остальных водителей. Нередко такие ситуации заканчиваются столкновением.

Примечательно, что есть позиция Верховного суда, согласно которой водитель, едущий по обочине в нарушение ПДД, теряет преимущество перед другими участниками дорожного движения. А значит, никто не обязан пропускать таких «обочечников» и уступать им дорогу. В случае ДТП виновным признают водителя, ехавшего по обочине.

Один из последних случаев произошёл в Самаре, в 2019 году (постановление Верховного Суда РФ от 19 декабря 2019 года по делу № 46-АД19-27).

Там водитель, выезжая с прилегающей территории на главную дорогу, не уступил дорогу «обочечнику». Автоинспекторы признали виновным водителя, выезжавшего на дорогу, но Верховный суд это решение отменил и признал виновным водителя, ехавшего по обочине.

Верховный Суд РФ подчеркнул, когда преимущественное право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения возникнуть не может.

Так, водитель автомобиля, движущегося в нарушение ПДД по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.

Штраф за езду (обгон) по обочине в 2021 | Юридические Советы

Последнее обновление: 11.08.2021

Обочина не является частью дороги, по которой можно полноценно ездить. Некоторые водители находчиво используют край дороги для преодоления пробок. Но расплатой за такой легкий путь могут быть увесистые штрафы. Какой штраф за езду по обочине в 2021 году давайте разберемся подробнее.

Какая езда запрещена

По правилам боковая часть дороги используется под парковку.

По правой обочине

Водителю нельзя ни опережать, ни просто двигаться за краем проезжей части. Это прямо запрещено административным кодексом, ч. 1 ст. 12.15.

Наказание за езду по попутной обочине в виде штрафа 1500 руб.

По встречной обочине

• дорожное полотно имеет встречное движение с двумя и более полосами в каждом направлении;
• проезжая часть со встречными направлениями по одной полосе в каждую сторону, разделенная сплошной разметкой;
• двухполосная автодорога с разграничением встречных потоков трамвайными путями;
• трехполосная дорога в двух направлениях, где средняя полоса реверсная.

Если сотрудник ДПС зафиксирует езду по встречной обочине на таких дорогах, то водителя будет ожидать:

• либо штраф 5000 руб.;
• либо лишение прав на период 4-6 месяцев.

Когда дорожный полицейский в ближайшее время запротоколирует повторное нарушение, то лишают водительского удостоверения на 1 год.

Если двухполосная дорога не имеет разметки или с прерывистой линией. Тогда шофер, остановленный на обочине, получит штраф в сумме 1500 руб.



Когда можно двигаться

Существуют исключения, которые дают водителю «зеленый свет» на езду на боковой части дороги:

• дорожно-ремонтная техника;
• коммерческий транспорт для подъезда к торговым точкам на погрузку/разгрузку;
• гужевой транспорт;
• для объезда препятствий;
• во избежание ДТП.

Важно условие – не мешать движению пешеходов и велосипедистов. Тогда не выпишут штраф за обгон по обочине.

Что такое обочина

Для недопущения нарушений нужно понимать границы обочины. Она отделяется:

• сплошной полосой;
• другим составом покрытия (гравий, грунт и пр.) на одном уровне с асфальтовым полотном.

Указанная часть дороги для пешеходов. Автомобилист может там лишь припарковать автосредство.

Важно не путать с тротуаром. На этой пешеходной зоне не допускается еда на машине. Также там запрещена и остановка/стоянка. За нарушения более жесткая мера. Тротуар отделяется от проезжей части газоном, бордюром или находится на разном уровне с ней.

Как фиксируется нарушение

Обгон, опережение и прочие маневры по правой или левой обочине документируются сотрудниками ГИБДД. В подтверждение составляется протокол и после выносится постановление. А если дело будет связано с лишением прав, то рассматривать материалы будет мировой судья.

Водителю можно препираться, если у сотрудника ДПС нет свидетелей. То есть оформление на основании личного наблюдения работником полиции.

Когда езда в неположенном месте запечатлена на видео-, фотоаппаратуру, лучше искать уважительные причины своей провинности, чтобы получить меньший штраф.

В последнее время повсеместно устанавливают многофункциональные камеры, фиксирующие езду по обочине и прочие нарушения. Сотрудники аналитического отдела обрабатывают данные, составляют постановления и с квитанцией рассылают их собственникам транспортных средств. Оспорить такие документы сложно, если в них не будет грубых ошибок и неточностей.

Дополнительные нарушения

Если водитель прибег к недопустимой езде на обочине, то это влечет и другие провинности:

Какое нарушение	Ответственность
Не включение поворотников	Ч. 1 ст. 12.14 КоАП РФ — штраф 500 руб.
Не соблюдение дорожной разметки/знака	Ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ — штраф 500 руб.
Не предоставление преимущества пешеходу	Ст. 12.18 КоАП РФ – штраф до 2500 руб.
Причинение вреда здоровью	Ст. 12.24 КоАП РФ – штраф от 2000 до 25000 руб. в зависимости от степени травм.

ДТП

Маневры на обочине опасны, так как поднимается пыль и видимость ограничивается. Также недостаточно хорошая сцепка с грунтом и неровности могут привести к столкновению машин.

В случившемся виновником однозначно будет, едущий по обочине. Так как его передвижение уже нелегальное, в нарушение правил. Соответственно и вся вина ложится на него.

Ссылаться, что другой водитель не уступил дорогу, намеренно допустил столкновение бессмысленно. Подобные случаи уже были рассмотрены Верховным Судом РФ не в пользу едущих по краю.

Если у Вас есть вопросы по теме статьи, пожалуйста, не стесняйтесь задавать их в х. Мы обязательно ответим на все ваши вопросы в течение нескольких дней.