Новый административный регламент МВД по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами утвердили 23 марта. Главная новация — вместо трех экзаменов кандидатам в водители придется сдавать только два: теорию и «город». Основной упор будет делаться на умении начинающего автомобилиста ориентироваться в реальной дорожной обстановке.
«Площадки» не будет
Комментируя предстоящие изменения, в Управлении ГИБДД МВД по Татарстану напомнили, что основным нововведением станет то, что проверка первоначальных навыков управления транспортным средством на закрытых площадках в формате отдельного экзамена проводиться больше не будет.
Теперь умение кандидатов в водители управлять автомобилем будут проверять сразу на дороге, в том числе на автострадах, парковках и проездах перекрестков. Это даст возможность непосредственно оценить навыки автомобилиста.
Не коснется нововведение только мотоциклистов и водителей мопедов — они, как и раньше, будут сдавать теорию и площадку.
— Ключевым изменением является проведение одного практического экзамена вместо двух, проводимых на закрытой площадке и в городе, — рассказал замначальника УГИБДД МВД по Татарстану Дамир Бикмухаметов.
Эти правила коснутся водителей легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов и составов транспортных средств.
Процесс сдачи экзамена будет вестись под аудио- и видеозапись, поэтому любые нарушения автоматически зафиксируются.
На экзамене запрещено пользоваться какими-либо подсказками, в том числе техническими средствами или литературой. Если такие нарушения будут замечены, экзамен прекратится не начавшись.
Штрафные баллы за ошибки
Все ошибки, допущенные на экзамене, разделили на четыре группы с учетом их степени влияния на безопасность дорожного движения. В отдельный блок вынесли 19 грубейших ошибок — за совершение одной из них экзамен сразу же будет прекращен. Поводом для оценки «Не сдал» может стать ситуация, если кандидат не пристегнет ремень безопасности или, например, достанет во время движения телефон.
Водитель получит штраф в 1 балл, если, к примеру, двигался со слишком малой скоростью без необходимости или резко стартовал при начале движения, или несвоевременно подал сигнал поворота.
Если водитель откатился назад, не воспользовался зеркалами заднего вида или резко затормозил без необходимости предотвращения ДТП, получит от инспектора 2 штрафных балла.
3 балла грозит, если водитель не снизил скорость и не остановился в установленных случаях или выбрал скорость движения без учета дорожных и метеоусловий.
Всего в списке 41 пункт нарушений ПДД, за которые будут начисляться штрафные баллы. Экзамен будет считаться несданным, если кандидат в водители наберет пять и более штрафных баллов.
Инспектор укажет путь
В новом регламенте также исключили возможность проведения экзамена на заранее определённых маршрутах.
Теперь экзаменационные маршруты будут представлять собой перечень дорог и территорий, на которых кандидату в водители предстоит ездить. А куда ехать — выберет сам экзаменатор.
В перечень включены места с наименьшей интенсивностью движения, чтобы обеспечить безопасность сдачи экзамена.
— Благодаря этому у кандидатов в водители не будет возможности «заучивания» маршрута, — пояснил замглавы управления.
Кроме этого, в салон автомобиля во время экзамена на права разрешили допускать наблюдателей.
Например, представителей общественных организаций и автошкол, а также других кандидатов в водители, ожидающих своей очереди на экзамен.
Это позволит добиться повышения прозрачности экзамена и разрешить спорные ситуации. Сам инспектор будет обязан при приеме экзамена находиться на сиденье с доступом к дублирующим «педалям».
Сроки сдачи экзаменов и аннулирование
Изменились и сроки проведения повторных экзаменов. Кандидату в водители, который не сдал теорию, назначат следующую попытку сдачи не раньше чем через 7 дней и не позже чем через 30 дней. Для кандидата в водители, не сдавшего «практику» с третьей и последующих попыток, — не ранее чем через один и не позднее 3 месяцев со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена.
- Также с 1 апреля можно аннулировать результаты экзаменов при удовлетворении жалобы кандидата в водители, в случае проведения экзамена с нарушениями требований правил.
- — Рассмотрение жалобы заявителя будет осуществляться комиссионно с изучением аудио- и видеоинформации, полученной при проведении экзамена, — пояснил Бикмухаметов и добавил, что храниться эта информация будет до окончания рассмотрения жалобы и не менее 1 года со дня ее регистрации.
- В случае удовлетворения жалобы результаты экзамена аннулируют, а кандидату в водители дадут возможность сдать экзамен повторно.
Повышение уровня подготовки водителей
Как отмечают в ГИБДД, в Татарстане аварийность на дорогах с участием неопытных водителей довольно высокая, а новые правила позволят снизить количество таких ДТП и повысить уровень подготовки молодых водителей. Только за первые месяцы текущего года в республике по вине водителей со стажем до двух лет произошло 40 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли два человека, ещё 51 человек получил ранения.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, число аварий снизилось на 19, погибших — на 4, пострадавших — на 26. Положительная динамика есть, но процент всё равно высок, отмечают в управлении.
— Те меры, которые принимаются, имеют свои положительные плоды, — подчеркнул замначальника ведомства.
За весь прошлый год в республике из-за нарушений правил дорожного движения молодыми водителями произошло 272 ДТП. В них погибли 17 человек, 354 получили ранения. По сравнению с 2019 годом, число аварий снизилось на 30, количество погибших — на 14 человек, раненых — на 68.
Придётся поднапрячься
Главная задача автошкол сейчас — это качественно и в полном объёме проводить обучение новых кандидатов в водители. Несмотря на то, что в формате отдельного экзамена «площадка» теперь проводиться не будет, требования к автошколам обучать на них остаются.
— Если экзамены будут приниматься в реальных дорожных условиях, то обучение вождению на площадках у автошкол остаётся и никуда не уходит. Здесь так же будут отрабатываться первоначальные навыки кандидатов в водители, — добавила исполнительный директор Федерации автошкол Татарстана Елена Витюгова.
По ее словам, в связи с нововведениями автошколы внесут небольшие корректировки в практическую часть подготовки и квалификационного экзамена, который сдаётся по завершению обучения.
— При этом есть опасения, что некоторые автошколы могут вовсе прекратить отрабатывать некоторые элементы, которые исключены по новому регламенту. Например, змейка. Очень важный элемент. Подготовка должна проводиться на хорошем уровне и включать все элементы, потому что в таком случае выпускники автошкол чувствуют себя более уверенно на дорогах, — добавила Витюгова.
«Недокаты» в автошколах
В Федерации автошкол республики отметили, что на сегодняшний день в Татарстане есть немало автошкол, в которых программа подготовки реализуется не в полном объеме. В основном, это «недокаты» часов в вождении, причем большие.
— Мы периодически, раз в два-три года проводим срез совместно с экзаменационными подразделениями, проводим анкетирование уже получивших водительское удостоверение. На вопрос, сколько часов вождения было, практически половина опрошенных заявили о том, что отъездили всего 1/2 положенных часов. Таким выпускникам сейчас будет сложнее сдавать экзамен в городе, — подчеркнула Елена Витюгова.
По ее словам, ученикам при выборе автошколы необходимо обращать особое внимание на рейтинги, которые размещаются на сайтах Федерации и ГИБДД России.
— Предлагаю сначала посетить несколько автошкол, попросить поприсутствовать на занятиях. В хорошей школе никогда не откажут вам прийти, бесплатно посидеть и послушать. Хотя бы узнать, каким образом в автошколе проходит теоретическая часть, — пояснила она. — И ни в коем случае не стоит выбирать автошколу по принципу «где дешевле».
К слову, по результатам прошлого года процент сдачи теории с первого раза в Татарстане составил 47%, площадки — 37%, города — 33%. Это низкий показатель, который говорит о том, что уровень подготовки в автошколах всё-таки оставляет желать лучшего.
— Если бы автошколы серьезно подходили к процессу обучения, то показатели бы это подтверждали, — резюмировал Дамир Бикмухаметов.
Водителям ужесточают требования к прохождению техосмотра
Экзамен ГИБДД город: баллы и ошибки
Чтобы успешно сдать экзамен, курсант должен выполнить 17 упражнений на автодроме. На каждое упражнение выделяется две минуты. Далее — выезд в город. Время сдачи экзамена в городе составляет 30 минут. Перечень ошибок и штрафные баллы за них мы собрали в отдельном документе, который можно скачать в конце статьи.
Важные навыки для сдачи экзамена
Рассмотрим основные навыки, необходимые для сдачи экзамена:
- уметь использовать аварийные сигналы автомобиля;
- правильно совершать маневр остановки, выбрав для этого подходящее место;
- уметь разворачиваться, не создавая при этом помех для сторонних участников дорожного движения;
- осуществлять обгон и своевременно его завершать;
- заблаговременно притормаживать, а, если этого требует ситуация, останавливаться перед пешеходным переходом;
- уметь правильно пользоваться звуковыми и световыми сигналами ТС;
- верно распознавать и выполнять сигналы регулировщика;
- правильно выполнять проезд нерегулируемого перекрестка.
Все эти требования нетрудно выполнить. Достаточно просто тренироваться и ответственно относиться к практическим занятиям в автошколе.
Также читайте: Как сдать экзамен по вождению в городе с первого раза
Нюансы сдачи экзамена
Перед сдачей экзамена готовят ТС. Двигатель сначала прогревается, а потом выключается. Также проверяется работа всех приборов автомобиля.
Когда экзаменуемый садится в машину, у него есть время подготовиться. Ему обязательно нужно пододвинуть водительское кресло в удобное положение, отрегулировать боковые зеркала, а также зеркало заднего вида. После этого курсант может начать движение.
Как только автомобиль тронулся с места, экзаменатор имеет право давать команды, контролировать процесс вождения автомобиля, а также фиксировать нарушения, если таковые имеются. Команды подаются четко и своевременно.
Если необходимо совершить маневр разворота, место для проведения маневра выбирается самим экзаменуемым. Запрещено торопить и провоцировать курсанта к выполнению поспешных или неправильных действий.
Также читайте: Как проходит экзамен на автодроме
Правила оценки
После того, как инспектором отдается команда остановки, экзаменуемый обязан остановиться в указанном месте или выбрать место для остановки на свое усмотрение. После чего привести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и поставить автомобиль на ручник во избежание отката.
Далее идет подсчёт штрафных баллов, полученных курсантом во время сдачи экзамена. Если количество штрафных баллов составило двадцать единиц и более, экзамен считается несданным. Курсант получает оценку «Не сдал».
При благоприятном исходе, когда количество не превышает двадцати баллов, курсант получает оценку «Сдал». После оглашения оценки экзамен считается полностью завершенным.
Скачать перечень ошибок и штрафные баллы за них.
Еще на этапе обучения можно заняться поиском первого автомобиля. Из-за малого опыта высок риск мелких ДТП, поэтому лучше приобрести машину с пробегом. Мы подготовили цикл статей с обзорами подержанных автомобилей в нашем блоге. А чтобы не купить проблемную машину, проверьте историю автомобиля по госномеру ТС.
Когда найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Также читайте: Как записаться на экзамен в ГИБДД
Экзамен по вождению в городе и набор баллов в 2021 году
Обновление статьи: 2 августа, 2021 года.
Юрист Сергей Владимирович.
Если экзамен сдается не успешно, то причина в большинстве случаев кроется именно в этом этапе. Инспекторы уделяют большое внимание даже незначительным мелочам при вождении в городе, поэтому к нему нужно тщательно приготовиться.
Как сдать
Дорогие читатели! Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему Звоните по телефону 8 (804) 333-66-89 или напишите онлайн-юристу в чате справа. Это быстро и бесплатно!
- Экзамен на вождение в городе в 2021 году призван проверить навыки водителя в управлении ТС и возможность находить выход из ситуаций, возникающих на дороге непредвиденно.
- Для проведения аттестации выбирается дорога, на которой в реальном времени происходит перемещение других транспортных средств.
- Аттестация усложняется различными негативными явлениями, на которые не обращают внимание водители в повседневном вождении.
Пример 1: Анна хорошо сдавала экзамен по вождению в городе. Но в последнюю минуту решила выехать на встречную полосу, чтобы объехать машину. Инспектор ГИБДД посчитал, что она не убедилась в безопасности этого маневра и поставил ей 5 баллов. Из-за этой ошибки экзамен не был сдан.
Инспектор проверяет навыки и знания водителя, в частности, оценивается знание ПДД. Водитель должен хорошо уметь осуществлять ниже перечисленные действия:
- Использовать аварийные сигналы и предпринимать любые действия только после их подключения.
- Уметь правильно останавливаться, выбирая для этого оптимальное место и время, а также осуществлять разворот без создания помех для движения других машин.
- Правильно выполнять все обязанности, которыми наделяется водитель, когда садится за руль.
- Уметь осуществить обгон и своевременно производить встречный разъезд.
- Объезжать остановки, а также вовремя останавливаться на пешеходных переходах.
- Правильно применять сигналы звука и света, когда возникает необходимость.
- Осуществлять правильное начало движения и уметь производить маневрирование на значительной скорости.
- Следовать сигналам светофора, точно выдерживать необходимые паузы, а также уметь правильно исполнять сигналы регулировщика.
- Осуществлять рациональный переезд перекрестков.
Как подготовиться?
Существует несколько способов проведения экзамена. Метод выбирается в зависимости от количества экзаменующихся, экзаменаторов, а также условий на дороге.
Перед осуществлением экзамена производится проверка автомобиля на соответствие техническим нормам. Обязательно убеждаются, что видеокамеры и разнообразные педали находятся в исправном состоянии.
Экзамен длится минимум 20 минут. Иногда до прохождения этого времени начинающий водитель получает вердикт «НЕ СДАЛ». В этом случае маршрут прекращается раньше.
Провести экзамен невозможно, если собственник или его представитель не имеют возможности предоставить документы, которые подтверждают право владения имуществом.
Когда происходит экзамен, в машине находятся экзаменующийся и экзаменатор, а также владелец ТС, иногда вместо него приходит законный представитель. Нужно обеспечить место для сидения владельца машины там, где есть возможность управлять автомобилем с помощью альтернативной системы.
Также невозможно осуществить экзамен в том случае, если выбранный маршрут в конкретный момент не соответствует основным требованиям, обеспечивающим безопасность находящихся в транспорте людей при вождении.
Порядок проведения
Двигатель транспортного средства прогревается и выключается, а сама машина устанавливается в начале маршрута. Обязательно осуществляется проверка подключения ручного тормоза, а положение рычага МКПП делается нейтральным.
- Когда движение начинается, экзаменатор имеет право давать команды экзаменующемуся, осуществлять контроль за всеми особенностями вождения авто, а также записывать допущенные ошибки и фиксировать нарушения.
- Все команды, исходящие от экзаменатора, должны подаваться не только своевременно, но и четко.
Для осуществления маневра место выбирается отдельно самим экзаменующимся. Запрещается провоцировать экзаменующегося к осуществлению неправильных действий. Все команды должны быть нейтральными и правильными. Также запрещается курить в салоне, слушать музыку или пользоваться мобильным телефоном.
Правила оценки
Высчитывается количество штрафных баллов, которые водитель получил во время прохождения экзамена. Если оно превышает 20 единиц, человек получает оценку «НЕ СДАЛ».
Когда количество штрафных очков меньше этого показателя, человек получает вердикт «СДАЛ». После этого экзамен считается оконченным.
| Отказ от уступки дороги водителям с таким правом. | 5 |
| Отказ от пропуска пешеходов или велосипедистов в предназначенных для этого местах. | 5 |
| Игнорирование сигнала светофора или должностного лица, регулирующего движение, который запрещает проезд. | 5 |
| Невыполнение предписаний, которые регламентируют встречные знаки. | 5 |
| Выезд за пределы линии, когда необходимо остановиться. | 5 |
| Выполнение обгона не по правилам. | 5 |
| Осуществление разворота без соблюдения ПДД. | 5 |
| Выполнение разворота или поворота без переезда на сторону дороги, предназначенную для этого действия. | 5 |
| Движение задним ходом без учета правил или определенных обстоятельств на проезжей части. | 5 |
| Переезд железнодорожных путей не по установленным стандартам. | 5 |
| Отказ от снижения скорости или остановки при появлении опасности в дальнейшем передвижении в заданном направлении. | 5 |
| Поведение водителя, которое потребовало коррекции действия или бездействия экзаменатором, чтобы предотвратить опасность возникновения ДТП. | 5 |
| Остановка ТС без соблюдения правил. | 3 |
| Отсутствие сигнала световым указателем перед выполнением определенных действий, в частности, началом движения, разворотом или сворачиванием направо или налево. | 3 |
| Отказ от выполнения разметки на дороге, а также следования знакам дорожного движения. | 3 |
| При необходимости не были включены аварийная сигнализация или условный знак внезапной остановки. | 3 |
| Выезд на перекресток, на котором едут ТС в поперечном направлении, что создало неминуемый затор на дороге. | 3 |
| Ремень безопасности не был пристегнут при начале движения. | 1 |
| Сигнал поворота был включен, однако активирован не в положенное время. | 1 |
| ТС имеет неправильное положение на дороге. | 1 |
| Скорость движения не оптимальна для погодных условий и особенностей ситуации на дороге. | 1 |
| Скорость при движении слишком низкая, хотя никаких предрасполагающих факторов к этому не имеется. | 1 |
| Торможение без необходимости принятия действий для избегания ДТП. | 1 |
| Правила применения приборов для включения света и звука были нарушены. | 1 |
| Невнимательное отношение к ТС, находящимся на проезжей части. | 1 |
| Недостаточно уверенное применение всех функций ТС. Движение и процедура торможения осуществляются резко, нет плавности во время езды. | 1 |
| Отказ от применения зеркал заднего вида. | 1 |
| При выполнении внезапного торможения произошла блокировка колес ТС. | 1 |
| Другие мелкие, но существенные нарушения ПДД. | 1 |
Чтобы сдать экзамен на права успешно, нужно внимательно вести себя на дороге и соблюдать все правила, вне зависимости от поведения экзаменатора. Не стоит реагировать на провокации, а при малейшей неудаче сдаваться. Следует подготовиться перед экзаменом вождения в городе и выполнять все действия медленно и вдумчиво.
За какие ошибки можно получить штрафные баллы при сдаче экзамена в ГИБДД
В регламенте по проведению экзаменов в ГИБДД указано много ошибок, которые могут допускать кандидаты в автомобилисты. Каждое неправильное действие приводит к получению штрафного балла.
Не все ученики знают, какие именно ошибки не следует допускать, если есть желание получить заветное водительское удостоверение. За некоторые неправильные маневры можно лишиться одного балла, а за другие — сразу 5.
Проблема заключается и в том, что некоторые действия кажутся безобидными, а на деле могут сразу лишить ученика шанса получить права.
Находятся и такие, кто трогается с повышенной передачи, из-за чего двигатель глохнет. Такие неточности становятся причиной начисления одного балла.
Однобальные ошибки. Как сообщают в ГИБДД, чаще всего кандидаты в водители совершают одинаковые ошибки. Они не используют сигналы поворотов, из-за чего и получают 1-3 штрафных балла.
Распространены и такие ошибки, которые связаны с отсутствием должной практики вождения. Многие забывают пристегнуть ремень безопасности, включить фары, снять автомобиль с ручного тормоза.
Находятся и такие, кто трогается с повышенной передачи, из-за чего двигатель глохнет. Такие неточности становятся причиной начисления одного балла.
Есть и не совсем очевидные нарушения, которые строго оцениваются. Инспектор ГИБДД старается спровоцировать ученика в сложной ситуации, чтобы проверить его знания ПДД.
Разворот. Экзаменуемого могут попросить развернуться даже в запрещенном месте. В такой ситуации все зависит от ученика. Ошибочно совершенный маневр будут оценивать в 5 баллов. Поэтому не стоит вестись на провокации сотрудника ГИБДД — обращать внимание нужно только на разметку и знаки.
Нерегулируемый перекресток — самое сложное, что может встретить на своем пути кандидат в водители. Очень важно обращать внимание на знаки
Пешеход. Самая частая ошибка всех водителей. На пешеходном переходе могут появляться люди, которым следует уступать дорогу. Зачастую пешеходы просто вылетают на зебру и не задумываются о способностях тормозной системы транспортного средства. Поэтому автомобилисту нужно заранее начать следить за пешеходным переходом и сбросить скорость, чтобы можно было вовремя затормозить.
Перекрестки. Нерегулируемый перекресток — самое сложное, что может встретить на своем пути кандидат в водители. Очень важно обращать внимание на знаки. Если у дороги есть знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», следует остановиться у стоп-линии и осмотреться по сторонам. Движение можно продолжать, если на других направлениях нет транспортных средств.
Часто ученики во время движения по городу совершают серьезные ошибки, повторяя за другими водителями. В пробке они выезжают на перекресток уже на мигающий зеленый. За такой маневр можно получить 3 штрафных балла. Поэтому на перекрестке следует рассчитывать пропускную способность.
Некоторые неочевидные ошибки могут привести к начислению сразу 5 штрафных баллов
Автобус. Остановки общественного транспорта тоже скрывают в себе некоторые опасности. Если от нее отъезжает автобус, нужно притормозить и уступить дорогу. Если водитель попытается проехать мимо, он сразу получит 5 штрафных баллов.
Остановка. Часто экзаменаторы просят остановить транспортное средство в трудном месте. Но водитель должен самостоятельно выбрать разрешенную для этого площадку. Часто ученик паркуется в зоне знака «Остановка запрещена». Это расценивается как грубая ошибка со штрафом в 5 баллов.
Итог. Прохождение экзамена в ГИБДД — стресс для каждого ученика. Поэтому следует заранее изучить все ошибки, за которые начисляются штрафные баллы.
Новая система штрафных баллов на экзамене ГИБДД в 2021
Рассмотрим основные изменения, которые произошли в системе штрафных баллов, выставляемых кандидатам в водители на экзамене в ГИБДД, в связи с принятием нового административного регламента по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений.
Напомним, что в новом административном регламенте, как и в предыдущем, для успешной сдачи экзамена в ГИБДД на водителя ТС необходимо набрать не более 4-х штрафных баллов.
До 1 апреля 2021 года штрафные баллы за так называемые «автодромные» упражнения («въезд в бокс», «параллельная парковка», «горка», «разворот в ограниченном пространстве» и пр.
) и за практическое вождение по городу начислялись отдельно.
В новом регламенте все «автодромные» и «городские» упражнения объединены в один экзамен, и к ним применяют единую систему штрафных баллов, которая представлена ниже.
Новая система штрафных баллов на экзамене в ГИБДД для категорий ТС «В», «С», «D», «ВЕ», «СЕ», «DЕ» и подкатегорий «С1», «D1», «С1Е», «D1Е»
Да, вы все правильно поняли. Раньше штрафные баллы учитывались отдельно для каждого этапа практической части экзамена: отдельно для автодрома и отдельно для города. И для успешной сдачи экзамена можно было набрать не более 4-х баллов на автодроме и столько же баллов в городе. Теперь кандидат в водители должен набрать не более 4-х штрафных баллов за весь практический экзамен, т.е. за «автодромные» и «городские» упражнения вместе взятые.
Правда, штрафные баллы за «автодромные» упражнения стали менее серьезными, и за невыполнение одного из таких упражнений вам грозит всего 3 штрафных балла. В предыдущем административном регламенте невыполнение одного «автодромного» упражнения «стоило» кандидату в водители 5 штрафных баллов, что означало «экзамен не сдан».
Снизилось количество штрафных баллов за такое нарушение, как «не приступил к выполнению задания экзаменатора (проигнорировал)». Теперь за данное нарушение Вам грозит всего 3 штрафных балла вместо 5.
Добавилось такое нарушение, как «использовал во время движения телефон и(или) иное средство связи». За данное нарушение во время проведения экзамена грозит сразу 5 штрафных баллов, что равносильно несдаче экзамена.
Ужесточилось также наказание за движение с непристегнутым ремнем безопасности. Если раньше за данное нарушение начислялось 3 штрафных балла, то теперь, если кандидат в водители не пристегнулся, он получает сразу 5 штрафных баллов. В итоге экзамен придется пересдавать.
Штрафные баллы при сдаче экзамена ГИБДД в 2021 году — наказание за нарушение ПДД на экзамене в ГАИ в городе
В ГИБДД вам придется сдать три экзамена, чтобы получить водительские права:
- Теория (билеты ПДД);
- автодром;
- город.
На каждом этапе существует своя система штрафов, превысив лимит которой, вы можете быть отправлены на пересдачу.
1Теория. Допускается ошибиться два раза в разных блоках, но за это будет добавлено дополнительное время и вопросы по аналогичной тематике. При двух допущенных ошибках в одном блоке — экзамен не сдан.
2Автодром. Кандидату в водители допускается во время экзамена дважды заглохнуть и два раза сбить конус. Любые другие возможные ошибки будут считаться грубыми, после которых вас отправят на пересдачу.
3Город. На данном этапе все ошибки делятся на мелкие, средние и грубые, и оцениваются соответственно в 1, 3 и 5 баллов. За весь экзамен нельзя получить более 4 штрафных баллов, иначе экзамен будет провален.
Новый регламент экзаменов в ГИБДД, который был введен в 2016 году, изменил правила начисления штрафных баллов. Больше всего поправки затронули автодром. Здесь систему штрафных баллов полностью отменили, и теперь практически любая ошибка заканчивается пересдачей.
Штрафные баллы при сдаче экзамена в ГИБДД в 2021 году начисляются только на вождении по городу. Ошибки по-прежнему делятся на грубые, средние и мелкие, однако их список расширился, а за некоторые нарушения штрафуют теперь строже.
Подробно о штрафных баллах на автодроме и в городе по новым правилам расскажем ниже.
Штрафные баллы и ошибки на автодроме
- Системы штрафных баллов на автодроме сейчас нет, и подавляющее большинство ошибок считаются грубыми и завершают экзамен. Будущему водителю можно повторить всего 2 ошибки:
- 1Заглохнуть (не более 2 раз за весь экзамен).
- 2Сбить конус (также не более 2 раз).
webp» alt class=»img-border»>
Остальные ошибки — грубые. Полный их список смотрите в таблице:
| Не успел приступить к упражнению в течение 30 сек с команды инспектора ГИБДД | Всех | |
| Сбил конус | 2 | Всех |
| Наехал колесом на сплошную разметку или габариты авто пересекли границы упражнения | Всех | |
| Выехал за линию СТОП | Эстакада, Перекресток при запрещающем сигнале (категория В); Скоростное маневрирование, Габаритный коридор (категория А, А1, М)Поворот под прямым углом в ограниченном пространстве (категория BE, CE, DE) | |
| Габариты авто не пересекли контрольную линию | Параллельная парковка, гараж (категория В); Парковка (категория А, А1, М);Парковка для разгрузки на платформе (категория BE, CE, DE) | |
| Нарушил заданную траекторию | Разворот, перекресток (категория В) | |
| Заглох | 2 | Всех |
| Остановился слишком далеко от линии, перед которой по условиям упражнения нужно было остановиться | Эстакада (категория В); Скоростное маневрирование, Габаритный коридор (Категория А, А1, М); Поворот налево под прямым углом в ограниченном пространстве; Въезд в бокс задним ходом; Парковка для разгрузки на платформе (категория BE, CE, DE). | |
| Откатился назад более чем на 30 см на эстакаде | Только эстакада (категория В) | |
| Сдал назад в нарушение условий упражнения | Всех | |
| Не уложился в общее время, выделенное на выполнение всех упражнений | Всех | |
| Не уложился в 35 секунд при выполнении упражнения «Скоростное маневрирование» | Только скоростное маневрирование (категории М, А и А1) | |
| Коснулся ногами дороги, когда это не предусмотрено условиями упражнения | 2 | Упражнения категории М, А и А1 |
| Опрокинул мотоцикл | Упражнения категории М, А и А1 | |
| Проехал на красный | Только перекресток (категория В) | |
| Отказался выполнять элемент или ушел с экзамена | Всех |
Советы и руководства, как избежать ошибок на автодроме и сдать экзамен с первого раза, вы найдете в этой статье.
Штрафные баллы на экзамене ГИБДД в городе
На экзамене в городе штрафные баллы начисляются за нарушения ПДД. Все ошибки разбиты на 3 группы по грубости:
- Мелкие стоят 1 штрафной балл;
- средние — 3 балла;
- грубые — 5 баллов.
За весь экзамен можно набрать 4 штрафных балла. Если заработать 5 или больше — придется идти на пересдачу. Так, на экзамене вы можете сделать 4 мелких ошибки или 1 среднюю и 1 мелкую и сдать экзамен. Главное — не допускать грубых ошибок, так как они автоматически заканчивают экзамен.
129. Ошибки классифицируются как грубые, средние и мелкие. За совершение каждой ошибки кандидату в водители начисляются штрафные баллы: за грубую — 5, за среднюю — 3, за мелкую — 1.
130.
Результат проведения экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения считается положительным и кандидату в водители выставляется оценка «СДАЛ», если кандидат в водители во время экзамена не допустил ошибок или сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составила менее 5 баллов.
В случае, если сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составляет 5 и более баллов, кандидату в водители выставляется оценка «НЕ СДАЛ», проведение экзамена прекращается.
Пункт 129-130 Приказа МВД России от 20.10.2015 года № 995
Полный список штрафных баллов за нарушение ПДД на экзамене в ГАИ смотрите ниже:
| — Забыл включить ближний свет фар; — Не смотрел в зеркала; — Слишком поздно включил или выключил поворотник; — Заглох или водил неуверенно; — Ехал посреди дороги (заезжал на чужие полосы); — Не учел погодные условия и двигался слишком быстро; — Ехал слишком медленно (если на то не было причин). чем мешал другим ТС; — Резко тормозил (можно только для предотвращения ДТП);- Нарушил другие ПДД. | — Не пристегнулся; — Не проследил, что пассажиры пристегнулись и закрыли двери; — Забыл включить поворотник (перед поворотом, выездом с парковочного места); — Пользовался телефоном во время движения; — Нарушил требования разметки; — Не включил аварийную сигнализацию (когда сдавал назад); — Остановился в неположенном месте (на зебре, на мосту, под запрещающим знаком); — Выехал на перекресток, на котором пробка;- Не принял меры для остановки, когда это было нужно. | — Не выполнил требование экзаменатора; — Не пропустил пешехода; — Помешал или не пропустил ТС, у которого было преимущество; — Выехал на встречную полосу; — Проехал на красный; — Нарушил требования знаков и разметки; — Заехал за стоп-линию; — Неправильно повернул, развернулся или сдал назад; — Неправильно выполнил обгон; — Неправильно проехал ж/д переезд; — Превысил скорость; — Не остановился или не притормозил при возникновении опасности; — Не остановился или не притормозил на зебре, когда машины в остальных полосах остановились;- Экзаменатор вмешался в управление, чтобы предотвратить ДТП. |
Если вы хотите сдать вождение в городе без ошибок, прочитайте эту статью. В ней мы рассказывали, как избежать самых частых нарушений ПДД и как не попасть в ловушку экзаменатора. Будьте внимательны и удачи на экзаменах!
Дата обновления: 10 октября 2020 г.
За какие ошибки на экзамене можно не сдать на права с 1 апреля 2021 года. И на что заменили "площадку"
Я сдавал на права в 2000 году. Насколько я помню, все было просто. Учился в институте и одновременно посещал автошколу.
3 месяца обучения стоили 3 тысячи рублей. Сейчас мне называют цифры в десять раз превышающие показатели двух десятилетий назад. И я сильно удивляюсь этому.
Помню, как сдавал парковку задним ходом на площадке, где были по бокам расставлены лыжные палки. Они имитировали стенки гаража. Их можно было сопоставить с метками на капоте и понять, где та невидимая стена сзади, в которую уже заехали претенденты до тебя и не сдали экзамен.
По ним я спокойно останавливался за несколько сантиметров до задней стенки «гаража».
А потом был город. С сотрудником ГИБДД проехали по двум-трем улицам. И все было достаточно просто.
Не то, что сейчас
Приказ МВД от 20 февраля 2021 года № 80. В соответствии с ним, правила получения водительского удостоверения изменились.
Давайте разберемся, в лучшую сторону для претендентов или нет.
Время теоретического экзамена (категория «В»)
Пункт 119.2 дает на проведение 30 минут. Не помню, чтобы раньше было ограничение по времени.
Видеофиксация в классе
Присутствуют экзменанторы и могут находиться сотрудники внутренних дел. (п.120.5).
Не сдал
- при наличии трех ошибок (п.137.1)
- две ошибки в одном тематическом блоке (п.137.2)
- если не ответил на дополнительный вопрос, когда ответил неправильно ранее (п.137.3)
Практика (категория «В»)
Претендент сразу же получает отметку «Не сдал», если он допустил следующие ошибки (п.186.1):
- не престегнулся ремнем безопасности
- не уступил дорогу другому ТС или пешеходам
- выехал на встречку или на красный свет
- превысил скорость движения
- нарушил правила обгона, разоврота или движения задним ходом
За остальные нарушения начисляются штрафные баллы, которых можно набрать целых 5, прежде чем можно провалить экзамен.
Площадки не будет
Часть из того, что мы раньше делали на ней, нужно будет выполнять в городе. Нужно будет выполнить маневры непосредственно при передвижении по городу. Потому инспектор направит претендента по произвольному маршруту.
Точнее, это будут определенные улицы, но передвижение по ним полицейский в каждом случае будет определять самостоятельно.
Лучше стало или нет?
Интенсивность вождения сейчас гораздо выше, чем даже 10 лет назад, что требует от водителя большей внимательности и знания ПДД.
Да и подобные ограничения помогут избежать появления «не готовых» водителей на дороге.
В общем, посмотрим. Кстати, это не первоапрельская шутка. Все серьезно.
Адвокат Антон Самоха