Без знаков ПДД нынешние дороги уже трудно представить. И если 100 лет назад их было не более десятка, то теперь только их групп имеется 8, каждой из которых присвоено числовое значение. Поэтому знать знаки дорожного движения и их обозначения обязаны не только водители, но и пешеходы, мотоциклисты, велосипедисты. Правда, автолюбителям в этом плане сложнее, поскольку в билетах ГИБДД масса вопросов по данной тематике.
Виды по ГОСТ: термины, определения
Во-первых, дорожные таблички ранжируются по принципу их важности:
основные; дублирующие; повторные; предварительные.
Основными знаками являются только те, которые так названы по дорожным условиям и требованиям ГОСТ. Например, «Уступите дорогу» устанавливают перед перекрестком, он однозначно является основным.
Во-вторых, главное назначение дублирующих элементов – улучшение надежности восприятия водителями информации. Поэтому их монтируют в том же сечении дороги, что и основные знаки: обычно справа, на обочине дороги или разделительной полосе. Однако, если во встречном направлении есть не более 2 полос, такие таблички могут быть смонтированы с левой стороны.
Повторный знак устанавливают за основным и подтверждает его информацию. Пример – «Уступи дорогу детям» , который в ПДД пришел на смену «Внимание, дети!». Повторный элемент часто оборудован табличкой, уточняющей зону действия основного – 200 м, 300 м и т. д.
Последнее определение – предварительные таблички, которые устанавливаются на некотором расстоянии от основных. Они предупреждают водителей о том, какое изменение режима движения либо объекты ожидаются впереди, т. е. заранее информируют о наличии по ходу движения основных знаков. Например, «Уступи дорогу» с табличкой «300 м» – это предварительный элемент.
Деление по группам
Предупреждающие.
Они начинаются с цифры «1», почти все имеют треугольную форму, информируют о приближении к какому-либо объекту, сложному или опасному участку.
То есть такие дорожные знаки и их обозначения ничего не запрещают или ограничивают, а только предупреждают.
Соответственно, треугольники с белым фоном и красной обводкой устанавливаются заранее: вне населенных пунктов на дистанции 150-300 м от опасного участка, в населенных пунктах – за 50-100 м от них.
Временные предупреждающие. Всего их 10, только фон не белый, а желтый. У них ограниченная зона установки – только в местах дорожных работ. Однако при этом они обладают приоритетностью перед стационарными. То есть, когда временные и постоянные таблички противоречат друг другу, водители должны руководствоваться именно временными.
«Участок перекрестка».Данный элемент квадратной формы с темным фоном и двумя пересекающимися диагональными полосами появился в ПДД в 2018 году. Он устанавливается либо на границе перекрестка, либо не далее 30 м от нее.
Как остальные предупреждающие знаки, он ничего не предписывает, а просто предупреждает о наличии на перекрестке «вафельной» разметки. Кстати, она тоже появилась относительно недавно, и описывается в статье «Дорожная разметка».
Приоритета.
Самая малочисленная группа (13 шт.) с цифрой «2». Более половины из них похожи на предупреждающие – треугольная форма с красной каймой. Это своеобразные «гибриды», так как предупреждают о ближайших перекрестках, их конфигурации и возможной опасностью проезда, одновременно регламентируя правила пересечения дорог.
Например, «Уступите дорогу», «Пересечение с второстепенной дорогой». В эту же подгруппу входит табличка приоритета, дающая преимущество перед встречным движением (квадратный) или напротив, определяющий преимущество встречного движения.
Наконец, имеются ромбовидные знаки «Главная дорога», «Конец главной дороги», а также гексагональной формы «STOP», запрещающий движение без остановки.
Запрещающие под номером «3».
В данной группе насчитывается свыше 40 элементов. Почти все они круглой формы с красной окантовкой, исключение составляют лишь 3, которые снимают ограничение скорости, отменяют запрет обгона или любые ограничения. При этом запрещающие знаки делятся на две подгруппы.
Прерывающие движение. Исходя из названия, они прерывают движение, причем предписывают водителям это делать сразу же – ехать дальше нельзя, и точка! Однако есть и такие, которые действуют избирательно.
Пример «тотального» запрета – «кирпич», «Въезд запрещен». Его наличие означает, что въезжать в установленную зону запрещено любому транспортному средству – машине, автобусу, мотоциклисту или велосипедисту.
Однако неправильно было бы полагать, что движение на конкретном участке запрещено, нужно просто поискать иной въезд. Совсем другое дело «Движение запрещено», который в категоричной форме запрещает езду даже на велосипеде.
То есть двигаться можно только пешком, а велосипед катить.
Избирательный характер имеют знаки, запрещающие проезд грузовому транспорту, любому механическому (т. е. движимому не за счет мускульной силы животного или человека), машин с прицепом или пр. В противовес им, такие, казалось бы, безобидные таблички, как «Контроль», «Таможня», не говоря уж об «Опасность», запрещают проезд без остановки всем транспортным средствам.
Не прерывающие движение. Обозначения дорожных знаков России бывает порой трудно понять, но в данном случае все просто: они имеют определенную зону действия, так как не запрещают движение, а просто его ограничивают. В основном действие элементов, не прерывающих движение, начинается с места их установки и отменяется на ближайшем перекрестке.
Например, в случае «Остановка запрещена» или «Стоянка запрещена». Но так бывает не всегда! Ведь перед мостами через водоемы «Ограничение минимальной дистанции» устанавливается с целью регулировки нагрузки на сооружения, и в помощь водителям он обычно снабжается табличкой зоны действия «100 м», «200 м» или др.
То есть, установленная ПДД дистанция между транспортными средствами фактически должна соблюдаться до окончания объекта.
Предписывающие.
Начинаются с цифры «4», имеют круглую форму с синим фоном без каймы, исключение составляют 3 прямоугольные таблички, относящиеся к транспорту, перевозящему опасные грузы. Такие знаки информируют водителей об обязательных направлениях проезда, вводят некоторые ограничения или отдельным категориям транспортных средств предоставляют право движения по проезжей части.
Например, к знакам с 4.1.1 по 4.1.6 можно приставить «только» – только направо, налево, только направо и налево (проезд прямо запрещен). Причем если разрешено движение налево, то можно совершать разворот, хотя в предписывающих дорожных знаках и их обозначениях такой информации нет.
Однако самое главное, что нужно знать – то, что они остаются в силе исключительно до перекрещивания проезжих частей.
Особых предписаний под номером «5» нужны для того, чтобы регламентировать определенный режим движения, но не только по полосам.
Все эти таблички либо квадратной, либо прямоугольной формы, основной цвет фона – синий. Наличие диагональной красной полосы означает, что знак отменяет другой, свой «двойник» без полосы. Например, «Дорога для автомобилей» – «Конец дороги для автомобилей», «Начало населенного пункта» – «Конец населенного пункта».
К отдельной категории относятся таблички, обозначающие начало или конец населенного пункта. Все заселенные территории в России поделены на «серьезные» и «не очень», что определяет скоростной режим движения при их проезде. Так, если знак имеет белый фон и черные символы, в т. ч.
графические (они обозначают отдельно стоящие предприятия, дачные кооперативы, строящиеся объекты), то скоростной режим ограничивается 60 км/ч. То есть это «серьезный» населенный пункт.
Напротив, наличие на въезде знака с синим фоном и белыми буквами относит территорию к «несерьезной», что позволяет сохранять «крейсерскую» скорость до 90 км/ч.
Информационные (цифра «6») обычно имеют вид синих прямоугольников, они информируют как об рекомендуемых либо установленных режимах проезда, так и расположении населенных пунктов, а также иных объектов.
Например, после пересечения на автомобиле границы с РФ всегда устанавливается табличка «Общие ограничения максимальной скорости», по которой гости страны могут узнать разрешенную скорость передвижения в городе, за городом, на автомагистралях.
Самые габаритные по размерам дорожные знаки с пояснениями и обозначениями – это предварительные указатели направлений. На них схематично показаны развилки дорог, расстояния до них, в какой населенный пункт, по какой трассе можно добраться на автомобиле.
Знаки сервиса с цифрой «7» все без исключения имеют чисто информативный характер, то есть ничего не предписывают или запрещают.
Более того, они даже не предупреждают об изменении дорожной обстановки, а просто подсказывают, где находится полицейский участок, отель, заправка, кемпинг, пункт медпомощи и пр.
Обычно они устанавливаются непосредственно перед такими объектами, однако дублируются и на дороге, чтобы их «не проскочить».
Соответственно, в городе дистанция от знаков сервиса до объектов составляет 100-150 м, а вне населенного пункта – от 400 до 800 м.
В последние годы появились весьма специфические знаки «Зона радиосвязи с аварийными службами», «Телефон экстренной связи».
Они были введены для того, чтобы по радиоканалу или проводному телефону каждый человек мог вызвать «аварийку», полицию, ГИБДД или пр. Увы, на российских дорогах их встретишь нечасто.
Впрочем, как и сине-белый прямоугольник с огнетушителем, который, по замыслу законодателей, позволит им воспользоваться, если загорелся автомобиль.
Дополнительной информации нумеруются восьмеркой.
Все они представляют собой таблички, которые отдельно от других не используются. Логично, что такие элементы ПДД лишь дополняют значение других.
Например, информируют о том, какое расстояние остается до опасного участка дороги, какова зона и направление действия основного дорожного знака, каково временное ограничение стоянки.
Геометрия данных табличек разнообразная, за исключением «Препятствие» и «Класс опасного груза» – все они представляют собой «рамку» с черной обводкой, белым фоном и черными обозначениями.
Дополнение
В Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе до конца 2020 года проводится эксперимент, который предусматривает «пилотное» использование почти 80 (!) новых дорожных знаков, которых нет в ПДД.
Перечислять их нет смысла, так как они имеют спорный характер уже хотя бы потому, что дублируют уже имеющиеся. Вряд ли многие «приживутся» на наших дорогах…
Однако все-таки рекомендуем следить за новостями на нашем сайте!
Описание всех категорий знаков дорожного движения
Дорожные знаки – это важное техническое оснащение дорог, обеспечивающее водителям и пешеходам безопасность и правильный порядок передвижения.
Все знаки отличатся друг от друга по форме, цвету, обозначению и изображению, нанесенного на него.
Обращать внимание нужно на каждый знак, расположенный на дороге.
Незнание той или иной группы знаков ведет к учащению дорожно-транспортных происшествий, и это касается и владельцев машин, и пешеходов. Именно поэтому даже в садике детям доступно и подробно объясняют назначение дорожных знаков и пешеходных переходов, а в школы ежегодно наносят визиты специальные проверки, проводятся тесты на знание ПДД – правил дорожного движения.
Каждый уважающий себя водитель должен уметь различать типы дорожных знаков и правильно их трактовать.
Кроме дорожных знаков существуют и другие способы регулировки дорожного движения, например, человек-регулировщик, светофоры, специальные разметки на дороги. Несмотря на это, именно дорожные знаки пользуются наибольшей популярностью. Но почему?
Вот основные причины:
- Установка дорожных знаков не является затратной для государственного бюджета, по сравнению с установкой светофоров и другого технического оборудования.
- Дорожные знаки не нужно постоянно чинить, как в случае со светофором, он, в отличие от живого регулировщика, стоит долго и непоколебимо. Они также не стираются и не заносятся снегом, как дорожные разметки, не требуют электрообеспечения для стабильной работы. Именно поэтому дорожные знаки ставятся даже при наличии светофора. Представьте: на перекрестке сломался светофор, регулировщик еще не принял пост, а никакой другой разметки нет, даже знаков. Конечно, тогда бы началась полная неразбериха. Знаки помогают в той ситуации, когда важно сориентироваться на дороге.
- Дорожный знак является самым долговечным средством регулирования дорожного движения, так как его не нужно восстанавливать и прокрашивать, как дорожные разметки, и подвергать периодическому сервисному осмотру. Если знак испорчен или сломан, незатратно будет вместо него поставить новый.
- Наглядность позволяет человеку лучше усваивать информацию. Наш мозг лучше улавливает то, что видит своими глазами, ему проще воспринимать информацию через картинки (именно поэтому многие из нас предпочитают книге просмотр фильма по ней). Знаки ПДД в картинках с расшифровкой помогут лучше усвоить информацию.
Именно по всем вышеперечисленным причинам знаки дорожного движения остаются актуальными сегодня по всему миру, в частности на территории России.
Группы дорожных знаков
На самом деле, существует огромное количество знаков, которые выполняют разные функции и задачи. Именно данная характеристика позволила разделить все дорожные знаки на основные группы. Всего выделяют восемь основных групп дорожных знаков, каждая из которых выполняет конкретную цель.
Разберем подробно каждую группу.
1) Главной задачей предупреждающих знаков является оповещение участника движения о надвигающейся на дороге опасности. Все эти знаки имеют треугольную форму и находятся в красной рамке.
Предупреждающие знаки не устанавливают конкретных правил, не регулируют и не запрещают, а всего лишь предупреждают о возможной опасности на пути.
Но предупреждение должно быть раньше места опасности, именно поэтому знаки данной группы располагают на дороге по конкретному правилу: в населенном пункте знак ставится за 50-100 метров до угрозы, за пределами населенного пункта – от 150 до 300 метров.
Обусловлены такие цифры тем, что перед опасным участком водитель должен снизить скорость, а на территории населенного пункта машина не развивает высоких скоростей, в отличие от длинной трассы за его пределами.
Таким образом, водителю в населенном пункте требуется меньше времени для понижения скорости, за пределами, соответственно, больше. В некоторых случаях практикуется повторная установка предупреждающего знака.
Самыми популярными предупреждающими знаками является: знак о неровной дороге, наличие железной дороги со шлагбаумом или без него, различные виды пересечения дорог и путей, предупреждения об опасных поворотах, приближающихся мостах и т.д.
2) Вторая группа знаков ПДД – знаки приоритета. Они являются одними из самых важных знаков дорожного движения, так как их главной функцией является регулирование очередности проезда различных транспортных средств на сложных участках дороги (пересечение дорог, узкие дороги и т.д.).
Именно несоблюдение знаков приоритетов и правильности очередности движения транспорта является самой частой причиной дорожно-транспортных происшествий. В отличие от остальных групп знаков, знаки приоритета не имеют конкретной цветовой гаммы, что усложняет их запоминание и правильное понимание.
3) Запрещающие знаки ставят перед водителем конкретное действие, выполнять которое строго запрещено и может привести к серьезному нарушению дорожного движения или даже аварии.
Нарушение данных запретов ведет к административной ответственности.
Запрещающие знаки – самые трудно запоминающиеся, так как их больше всего, и каждый из них имеет свое уникальное значение, в некоторых случаях противоречащее другому.
По этой причине запрещающие знаки так же делят на несколько групп:
- а) знаки, запрещающие въезд в конкретную зону (самый популярный знак: «въезд запрещен»);
- б) знаки, запрещающие движение конкретных транспортных средств или ставящие ограничения по весу транспортного средства;
- в) группа, запрещающая движения без обязательной остановки (продолжить движение можно только по разрешению конкретных служб, до этого транспортное средство должно совершить остановку, например, знак таможни);
- г) запрет на движение в определенном направлении;
- д) запрет или введение определенного режима движения.
Действие запрещающих знаков не распространяется на водителя с ограниченными возможностями и на должностные лица. К группе данных исключений относят не все знаки, а только определенные.
4) Основной задачей предписывающих знаков является введение или запрет определенного режима движения. Предписывающие знаки не запрещают, а наоборот – говорят о том, что нужно делать в данном случае. Основной вид – полностью синий знак или наличие рамки того же цвета.
Предписывающие знаки разделяют на несколько основных групп:
- а) знаки, указывающие конкретное направление в стороны (влево, вправо, прямо, направо и налево, прямо и налево, прямо и направо);
- б) знаки, вводящие определенное положение в движении пешеходов и велосипедистов;
- в) знаки, ограничивающие скорость;
- г) знаки, ограничивающее движение транспорта с опасным грузом.
5) Знаки особых предписаний схожи по назначению со знаками предписывающими. Предписывающие знаки вносят одно конкретное требование или условие, например, обозначают наличие пешеходного перехода, жилой зоны, места остановки такси или автобуса, обозначают саму дорогу и правильное направление по ней.
- 6) Информационные знаки, такие как знак парковки, обозначение улицы и наличия пешеходного перехода, дают информацию о расположении конкретного места и установленного на нем режиме движения.
7) Знаки сервиса обозначают конкретные места, в которых водитель может совершить остановку. К ним относят больницы, пункты первой помощи, заправки, телефон, мойку, автосервис, наличие пункта питания и чистой воды, пляжа, бассейна, радио, туалета, пункта полиции и ДПС и т.д.
Знаки особых предписаний, или попросту таблички, не могут существовать отдельно от конкретного знака. Они отличаются по своим габаритам и являются лишь дополнением к основному правилу, которое сообщает главный знак. В основном они сообщают расстояние до какого-то конкретного места, день недели и время работы какого-то пункта, зону и направление действия.
Нельзя выделить самую главную группу знаков, так как каждая из них является дополнением к одной, вводящей какие-то исключения или отменяющие запрет. Сложно представить, каким было бы дорожно-транспортное движение без наличия элементарной единицы регулировки – дорожных знаков.
Дорожные знаки и их обозначения нужно учить и запоминать, чтобы быть в безопасности на дороге.
Дорожные знаки и их значение
- Добрый день, уважаемый читатель.
- В этой статье речь пойдет про знаки дорожного движения, которым посвящено приложение 1 «Дорожные знаки» к правилам дорожного движения.
- Данная статья является первой статьей серии «Знаки дорожного движения» и в ней рассмотрены самые основные особенности дорожных знаков: разбиение знаков на группы, обозначения каждой из групп, особенности их применения.
Виды дорожных знаков в 2021 году
В настоящее время в приложении 1 к ПДД есть 8 разделов, в каждом из которых рассматривается отдельная группа дорожных знаков:
Дорожные знаки разбиты на группы таким образом, чтобы в каждой из групп находились схожие по смыслу знаки. Рассмотрим каждый из типов знаков подробнее.
Предупреждающие знаки дорожного движения
Предупреждающие дорожные знаки — это самые полезные и безопасные для водителя знаки. Безопасность их заключается в том, что требования предупреждающих знаков нельзя нарушить, т.к.
эти знаки ничего не запрещают и не ограничивают водителя. Основная функция таких знаков следует из их названия.
Они предупреждают водителя о возможных опасностях и помогают избежать дорожно-транспортных происшествий.
Предупреждающие знаки устанавливаются на опасных участках дорог и их достаточно просто отличить от всех остальных знаков. Большая часть предупреждающих знаков имеет вид красного треугольника:
Исключение составляют лишь знаки, связанные с железнодорожным переездом и знаки «направление поворота». Их форма отличается от треугольника:
Обратите внимание, все остальные предупреждающие знаки представляют собой треугольники.
Еще раз напомню, что нарушить требования предупреждающих знаков невозможно, поэтому в зоне их действия штраф за нарушение требований дорожных знаков в размере 500 рублей наложен быть не может.
Тем не менее предупреждающие дорожные знаки могут предостеречь Вас от нарушений, за которые можно получить вполне реальное наказание.
Рассмотрим пример со знаком «опасный поворот«:
Если Вам встретился подобный знак на дороге, то никаких особенных действий предпринимать не требуется. Однако следует иметь в виду, что через 150 — 300 метров вне населенного пункта или через 50 — 100 метров в населенном пункте на Вашем пути будет опасный поворот.
На опасном повороте запрещается обгон (пункт 11.4 правил). Соответственно, за обгон на опасном повороте водитель рискует получить наказание в виде лишения водительских прав на 4-6 месяцев или штраф 5 000 рублей.
При этом правила не запрещают выполнить обгон после знака «опасный поворот», но до начала самого опасного поворота.
Более подробная информация про предупреждающие дорожные знаки приведена в следующих статьях:
Предупреждающие знаки 1.1 — 1.12Предупреждающие знаки 1.13 — 1.23Предупреждающие знаки 1.24 — 1.35
Знаки приоритета
Знаки приоритета, в отличие от предупреждающих знаков, устанавливают преимущественное право проезда перекрестков, пересечений проезжих частей, а также узких участков дороги.
В данном случае следует обратить внимание, что за нарушение требований знаков приоритета, установленных на перекрестке, можно получить штраф в размере 1 000 рублей (часть 2 статьи 12.13 КоАП). За то же нарушение вне перекрестка может быть наложено предупреждение или штраф в размере 500 рублей (часть 1 статьи 12.16 КоАП).
Знаков приоритета всего лишь 13, поэтому запомнить их достаточно просто даже несмотря на то, что все они имеют разные форму и цвет.
Запрещающие дорожные знаки
Как следует из названия раздела, запрещающие знаки запрещают водителю выполнять определенные действия. Этот раздел достаточно обширный, а по изображениям знаков не всегда можно определить их значения. Более подробная информация о запрещающих знаках представлена в следующий статьях:
Запрещающие знаки3.1 — 3.5Запрещающие знаки3.6 — 3.10Запрещающие знаки3.11 — 3.16
Запрещающие знаки3.17 — 3.19Запрещающие знаки3.20 — 3.26Запрещающие знаки3.27 — 3.33
Здесь же хочу отметить, что чаще всего на дороге можно встретить следующие дорожные знаки:
| въезд запрещен (дорожный знак кирпич) |
| движение запрещено |
| поворот запрещен |
| обгон запрещен |
| ограничение максимальной скорости |
| остановка запрещена |
| стоянка запрещена |
Рассмотрим пример, связанный с нарушением требований дорожного знака въезд запрещен (кирпич). Наказание за данное нарушение напрямую зависит от того, на какую дорогу выезжает водитель.
Если знак установлен перед въездом на территорию организации или на дворовую территорию, то речь идет об обычном нарушении требований дорожных знаков (500 рублей).
Если же знак запрещает въезд на дорогу с односторонним движением, то нарушение повлечет штраф в размере 5 000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Предписывающие знаки
Предписывающие дорожные знаки являются противоположностью рассмотренных выше запрещающих знаков. Предписывающие знаки позволяют выполнять только определенные действия только определенным участникам дорожного движения.
Например, дорожный знак «велосипедная дорожка» разрешает движение только велосипедистов:
За нарушение требований предписывающих знаков могут накладываться различные штрафы.
Например, за выезд на пешеходную дорожку водитель получит штраф в размере 2 000 рублей (часть 2 статьи 12.15 КоАП).
Предписывающие знаки4.1 — 4.2Предписывающие знаки4.3 — 4.8
Знаки особых предписаний
Знаки особых предписаний сочетают в себе элементы как запрещающих, так и предписывающих знаков.
Например, знак 5.19.1 «пешеходный переход» разрешает пешеходам пересекать проезжую часть, а знак «зона с ограничением максимальной скорости» запрещает превышать скорость на выбранном участке дороги.
Штрафы за нарушение требований знаков особых предписаний зависят от типа знака и могут изменяться в широких пределах.
Знаки особых предписаний5.1 — 5.7Знаки особых предписаний5.8 — 5.14Знаки особых предписаний5.15
Знаки особых предписаний5.16 — 5.20Знаки особых предписаний5.21 — 5.26Знаки особых предписаний5.27 — 5.34
Знаки дополнительной информации (таблички)
Знаки дополнительной информации служат для уточнения значений дорожных знаков из других разделов.
- Например, табличка «влажное покрытие» указывает, что действие знака распространяется лишь на период времени, когда покрытие дороги влажное.
- Приведенное выше сочетание знаков означает, что обгон на дороге запрещен лишь тогда, когда покрытие влажное.
Отдельные штрафы за нарушение требований знаков раздела 8 не предусмотрены. В данном случае тип наказания определяется по знаку, который является основным и расположен над табличкой.
Таблички8.1 — 8.2Таблички8.3 — 8.5.3Таблички8.5.4 — 8.9
Типы дорожных знаков и основные правила их установки
Типология всех дорожных знаков ведется на основе их различия по цвету и форме. В каждой группе находятся знаки со схожей смысловой нагрузкой. Выделяют 8 типов знаков. Рассмотрим различия между типами, и какие знаки входят в каждую группу.
- Запрещающие Эта группа достаточно обширна и включает в себя знаки, запрещающие участникам дорожного движения выполнять то или иное действие: набрать скорость, припарковаться, совершить обгон или поворот. Отличительной особенностью этих знаков является то, что все они круглой формы. Штрафные меры за не очень грубое нарушение включают в себя в основном денежные штрафы, в остальных случаях легко можно остаться без водительских прав, например, за выезд на встречную полосу под знак «кирпич».
Только транспорт со специальными сигналами и проблесковыми маячками может проезжать запрещающие знаки без выполнения предписаний на них. Ограничение запрещающего знака теряет свою силу на ближайшем перекрестке или при появлении знака, который снимает ограничение.
- Предупреждающие
Треугольная форма, белый фон и красный кант отличают эту группу знаков. Исключение составляют лишь знаки, связанные с железнодорожным переездом и указывающие направление поворота.
Предписания на этих знаках невозможно нарушить, так как они ничего не запрещают, а предупреждают водителя об опасном участке дороги. Примерами знаков с предупреждением могут быть предупреждения о том, что дорога впереди становится уже или она скользкая, или есть вероятность встретить животное на своем пути. Обычно их размещают в 50-300м от предполагаемой опасной зоны.
3. Знаки приоритета Знаки приоритета имеют разную форму и цвет. Основное правило типирования групп знаков на них не распространяется. Так, знак «Главная дорога» имеет форму ромба желтого цвета на белом фоне, а знак «Преимущество встречного движения» изготавливает в виде круга с красным кантом. К этой группе относятся таблички и указатели, которые предупреждают водителя о скором перекрестке или определяют преимущество проезда узкого пути, и прочее. 4. Предписывающие
- Отдельной подгруппой стоят предписывающие знаки прямоугольной формы с белым фоном для транспортных средств с опасным грузом.
- 5. Знаки особых предписаний
- Знаки особых предписаний преимущественно прямоугольной или квадратной формы синего, белого или зеленого цвета.
Основная задача этих знаков дорожного движения — выполнение тем или иным участником дорожного движения (пешеход, велосипедист или водитель) определенных действий. Эта группа знаков сочетает в себе элементы сразу нескольких групп знаков. Знаки с пешеходными переходами показывают пешеходам, где переходить, а автолюбителям — где необходимо снизить скорость и быть очень внимательным. К ним также относят знаки выезда на автомагистраль, участки только для общественного транспорта и пункты их остановки. 6. Информационные и знаки сервиса
Довольная большая группа дорожных знаков преимущественно квадратной формы с синим фоном, на которых показано, где можно развернуться, припарковаться, тупики, подземные переходы и прочее. На них также располагаются названия улиц, поселков, городов.
В городах информационные надписи выполняют черными буквами на белом фоне, на скоростных трассах — белыми буквами с зеленым фоном, на обычных дорогах — белыми на синем.
Опоры для этих знаков обычно имеют П-образную или Г-образную форму. Сами знаки устанавливаются на высоте 5-6 м от дорожного полотна, в остальных случаях — в 0,5 — 2 м от земли.
Информационные знаки не накладывают никаких ограничений, они лишь информируют. Есть всего 2 знака с ограничением, каждый из которых разрешает разворотное движение с запретом поворота налево.
Совсем недавно к этой группе были присоединены и знаки сервиса (заправка, розетки для электрокара, СТО, место для отдыха), носящие сугубо информационный характер. Их устанавливают непосредственно возле того или иного объекта, если он находится в пределах города, а на трассах такие указатели могут находится в десятках километров от самого объекта.
7. Таблички с доп информацией
Эти небольшие по размеру прямоугольные таблички белого цвета устанавливают непосредственно под основным знаком для его уточнения. Штрафы за нарушение предписаний таких знаков взимаются конкретно за невыполнение указания на основном знаке. Но известны случаи, когда ГИБДД эвакуируют машины прямо с парковок, если они нарушают предписание дополнительной таблички.
Основные требования по установке дорожных знаков прописаны в ГОСТ Р 52289-2004. Их монтаж и демонтаж на участках трасс происходит только с разрешения Госавтоинспекции. Для установки каждого знака необходимо обоснование. Общее число знаков на конкретного участке дороги должно быть минимальным. Временные или сезонные знаки устанавливают только на тот период, пока они нужны.
Одно поперечное сечение дороги должно включать в себя не более 3 знаков, не считая дублирующие знаки и информационные таблички. Их допустимо размещать как горизонтально (предпочтительно), так и вертикально на опорах, столбах или колонках с правой стороны навстречу потоку автомобилей. Все они должны быть прекрасно видны не меньше чем за 100 метром.
От края проезжей части до знака должно быть 0,5-2,0 м, до информационных знаков и особых предписаний — 0,5 — 5,0 м.
Над проезжей частью их необходимо размещать на одном уровне на тросах-растяжках, кронштейнах и рамках в следующих случаях:
- нет возможности разместить знаки сбоку дороги;
- единственный способ сделать знак видимым;
- для регулировки движениях по полосам;
- когда есть интенсивный трафик крупногабаритных транспортных средств.
Высота расположения знаков будет зависеть по ГОСТу от места установки знака и составляет:
- 1,5 — 3,0 м — обочины вне городов, поселков;
- 2,0 — 4,0 м — в населенных пунктах;
- 0,6 — 1,5 м — на проезжей части и островках безопасности;
- 5,0 — 6,0 м — непосредственно над дорогой.
Как устанавливаются дорожные знаки?
Для установки самого знака понадобятся опоры, стойки и элементы крепежа.
Опоры помогают зафиксировать знак в определенной позиции. Их изготавливают из металла, дерева, железобетона, пластика и др.
Стойки для знаков производят из прочного материала, способного выдержать любые погодные условия в течение длительного времени. Обычно это труба диаметром 76 мм.
Для крепления используют чаще всего кронштейн-хомуты диаметрами 57 и 76 мм. Они достаточно прочны.
Существуют также знаки, которые устанавливаются самовольно, их нет в ПДД («Сауна», «Въезд запрещен»). За самовольную установку знака предусмотрена административная ответственность.
Кто занимается установкой знаков?
Этим занимаются организации, имеющие разрешение на данный вид работ. Схема расположения предварительно согласовывается с дорожными службами и ГИБДД. На последних возложен контроль за исполнением.
Граждан информируют об установке знака не позднее чем за 20 дней, а также знакомят с причиной его установки. Обычно такого рода информация появляется на официальных сайтах органов исполнительной власти и на стендах неподалеку от места монтажа.
Компания ООО «ДорБлокПост» готова предложить дорожные знаки всех типоразмеров, стойки и крепления, пленки всех видов по очень выгодной цене. Все изделия нашего производства соответствуют ГОСТ. Удачи на дорогах!